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Compensación de Agujas Magnéticas

Las compensaciones las lleva a cabo el capitán de la marina mercante  Alejandro Ros , quién tiene la licencia nº 86 otorgada por la administración Española (DGMM-Dirección General de la Marina Mercante) y las tarifas son :

Tarifas

Lunes a viernes  (De 08:00h a 18:00h):

Buques hasta  1.500 GT: 530.00 €
Buques entre 1500 and 10.000 GT: 730.00 €
Buques entre 10.000 and 30.000 GT: 819.00 €
Buques de más de 30.000 GT: 945.00 €

– Lunes a viernes Overtime & (de 18:00h a 08:00h)
& Fin de semana y fiestas públicas (De 08:00h a 18:00h): +35%
– Fin de semana y fiestas públicas (De 18:00h a 08:00h): +65%

Las tarifas incluyen:
· Transporte hasta puerto de Valencia, otros puertos consultar.
· Un total de 2 horas adicionales  una vez hecha la compensación- Muelle /Muelle. Sobrepasando estas dos horas se aplicará un ‘surcharge’ de  60 €/h Normal , 80€/h. Overtime, Weekend & Public Holidays.

Observaciones:
· Imanes correctores, si son necesarios y no los proporciona el buque : 40 €/unidad.
· Servicio de lancha muelle/buque y/o viceverse por cuenta del armador

El compás magnético es el instrumento mas esencial e importante en un buque , pues en caso de ‘blackout’ o fallo de los generadores de a bordo , sería el unico instrumento fiable, en consecuencia la normativa debe seguirse estrictamente.De acuerdo al  International Stardard (ISO 25862) ,Annex G, el compás magnético debe de ser compensado como sigue:

GENERAL 

Un compass bien compensado tendrá un desvio residual entre 3 º en  buques de 82,5 m o más y , 4º en buques de menos de  82,5m.Las precisiones estarán entre los  2º para una navegación segura.

CUANDO HAY QUE COMPENSAR UN COMPÁS

Los compases magnéticos deben de ser compensados cuando :

a/Se instalan por primera vez

b/No son fiables

c/reparaciones o  alteraciones estructurales se han accometido a bordo que pudieran afectar el magnetismo permanente o inducido ;

d/equipos electricos o magnéticos cerca del compás que han sido añadidos ,alterados o retirados ;

e/El registro ( compass record book) muestra excesivos desvios o cuando el compass muestra  defectos físicos; o

f/En cualquier momento que el capitán del buque juzgue necesario la compensación para una navegación segura.

Todos los compases magneticos serán compensados al menos una vez cada dos años ;

-después de salir de astillero;

-después de cambios estructurales importantes.

  COMPENSADORES DE AGUJAS

La compensación deberá ser realizada por un compensador autorizado o por el capitán del buque.

TABLILLA DE DESVIOS CON SU CURVA Y COEFICIENTES

Cada compás magnetico estará debidamente compensado y su curva de desvios residuales  se encontrará  en todo momento a bordo y cerca del mismo.